韩东君把家业官博整疯了

这家中国巨头，已彻底退出集装箱租赁业务_蜘蛛资讯网

s Ltd.的控制权，并将其业务与Seaco合并。渤海租赁主营业务涵盖飞机租赁、基础设施租赁、大型设备租赁等，曾涵盖集装箱租赁，旗下拥有Avolon、Seaco、天津渤海租赁等境内外细分行业领先的租赁公司，是全球第二大飞机租赁商，也曾是全球前五大集装箱租赁商之一。渤海租赁官网显示，公司已经退出集装箱租赁业务。本次出售可以追溯到2018年9月。当时，已经深陷困境的海航集团考虑出售Seaco，但因未能

4%、106.35%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表

厂——日处理能力65万桶的丹格特（Dangote）炼厂减少了原油进口，这主要是由于该厂将于1月进行设备维护。责任编辑：张俊 SF065

月，海航集团启动Seaco出售程序，期望实现含债务在内的逾50亿美元整体估值。有知情人士当时透露，渤海租赁或有意以15亿至20亿美元的价格出售Seaco股权。渤海租赁表示，本次交易完成后，公司将不再经营集装箱租赁业务，能够有效规避全球贸易环境波动带来的不利影响，进一步聚焦于飞机租赁主业。渤海租赁将抢抓全球航空业复苏的市场机遇，充分发挥公司在飞机租赁行业的竞争优势，巩固和提升公司飞机租赁业务的盈利能

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